Výjimečně sportovní SUV: nové Audi SQ2

Audi v rámci Pařížského autosalonu 2018 poprvé představuje model SQ2, který snoubí nápadný design s mimořádným potěšením z jízdy.

Nový vrcholný model rodiny Q2 poskytuje nejvyšší výkon 221 kW, což postačuje ke sprintu z 0 na 100 km/h za 4,8 sekundy a dosažení nejvyšší rychlosti 250 km/h. Hnací sílu přenáší bez zaváhání na vozovku pohon všech kol quattro ve spojení se sportovním podvozkem S. Audi SQ2 je na vrcholu své třídy také z hlediska ovládání a informačních, zábavních a asistenčních systémů.

Z 0 na 100 km/h za 4,8 sekundy: Motor
Srdcem každého modelu Audi S je motor. Jednotka 2.0 TFSI se v modelu SQ2 prezentuje ve vrcholné formě. Překonává všechny rivaly v segmentu. To samé platí pro jízdní výkony sportovního SUV.

Trakce, stabilita a dynamika: Převodné ústrojí
Hnací sílu motoru 2.0 TFSI přenáší sedmistupňová převodovka S tronic. Řidič může nechat extrémně rychle řadící dvouspojkovou převodovku řadit v automatickém režimu D nebo S, případně ji může ovládat manuálně. Pokud je v systému řízení jízdní dynamiky Audi drive select aktivován režim „efficiency“, je motor po uvolnění pedálu plynu odpojen spojkou, aby mohlo kompaktní sportovní SUV pokračovat v jízdě setrvačností. Funkce start-stop deaktivuje motor již při poklesu rychlosti na 7 km/h.

O 20 milimetrů nižší světlá výška: Sportovní podvozek S
V porovnání s výchozí konstrukcí má ještě sportovnější nastavení a o 20 milimetrů nižší světlou výšku. Posilovač sériově dodávaného progresivního řízení má specifickou charakteristiku S. Hřebenová tyč má speciální ozubení, která mění převod se zvětšujícím se úhlem otočení volantu – čím větší úhel otočení volantu, tím strmější převod.

Typický model S: Vnější design
Designéři dodali vnějšímu designu modelu S ještě ostřejší rysy. Osm svislých dvojitých příček člení velkou osmiúhelníkovou masku chladiče Singleframe a přední spoiler propojuje vnější kraje obou dominantních otvorů pro přívod vzduchu, čímž umocňuje šířku mohutné přídě modelu SQ2. Sériově dodávané přední a zadní světlomety LED, vzadu s dynamickými ukazateli směru, vytvářejí charakteristický světelný design s motivem šípu.

Dynamický styl: Interiér
Vůz nabízí v interiéru velkorysý prostor. Součástí sériové výbavy jsou sportovní sedadla, středová loketní opěrka vpředu, automatická klimatizace, sportovní multifunkční volant – na přání s pádly pro manuální řazení převodovky S tronic – a informační systém řidiče (FIS) s barevným displejem.

Maximální síťové propojení: MMI Navigation plus a Audi connect
Na vrcholu nabídky stojí MMI Navigation plus s MMI touch. Přehledné menu a otočné tlačítko s integrovaným touchpadem kralují středovému panelu. Touchpad umožňuje procházení seznamy a změnu měřítka zobrazení pomocí víceprstového ovládání. Rychle a bezpečně probíhá také hlasové ovládání a vyhledávání MMI. Postačí zadání několika znaků nebo slov, aby se uživatel dostal k požadovanému cíli. Modul pro přenos dat podporuje při vložené vlastní SIM kartě rychlý standard mobilní telefonní sítě LTE a zahrnuje hotspot WLAN pro přenosná zařízení cestujících.

Technika z vyšší třídy: Asistenční systémy
Audi pre sense front je součástí sériové výbavy a dokáže radarovým systémem rozpoznávat nebezpečné situace, způsobené přecházejícím chodcem nebo vozidlem vpředu. Systém upozorňuje řidiče akusticky a vizuálně a případně aktivuje maximální brzdění. Díky tomu lze v závislosti na situaci kolizi zabránit, nebo alespoň minimalizovat její intenzitu.